Boros Jenő cikke Illés Gyula modelleiről
Boros Jenő cikke Illés Gyuláról ill. az általa készített Ikarus modellekről. https://www.autoszektor.hu/hu/content/akit-az-ikarus-fustje-megcsapott/
ITC600, IC660 a FAÜ ill. BKV állományában és vidéki nagyvárosokban
1963-ban 65, 1966-ban 60 és 1967-ben 49 kocsit készített. Az utánfutórészekhez 148 Tr 5-ös, 169 Ikarus 60-as és két Ikarus 620-as karosszériát használtak fel. Bérmunkában a Fővárosi Villamosvasút részére 54 csuklós trolibuszt, a budapesti és a szegedi AKÖV, valamint a Pécsi Közlekedési Vállalat részére több csuklós autóbuszt gyártottak.
GA 05-83 a T400 utánfutója.
E lap elkészítésének apropója, hogy a
www.fortepan.hu
oldalon megjelent egy fotó egy Ikarus 60-as autóbuszról.
Tudtam, hogy ebből a járműből lett az első csuklós Ikarus 60-as trolibusz utánfutója, tehát valahol ez az első un. IC660, ami annyit fed, hogy a motorkocsi és az utánfutó is Ikarus 60-as autóbuszból készült.