Búcsú a budapesti (BKV) Ikarus 415-ös típustól

Köszönet a különleges ötletért a BKV Autóbusz ágazatának és az Óbudai garázs munkatársának. Külön köszönet azon magánszemélyeknek és cégeknek, akik megtisztelték járműveikkel a búcsúfényképezést. Összeállítás Papp Szabolcs fotóiból. Forgalomban. Óbudai garázs. BPI-357= Gégény András Zala Volán =Sárközi Zsolt BPI-383=Abavári Tóth Péter EVL-670=Nagy Balázs EVL-691=Pap Zsigmond Volánbusz=Szathmáry Norbert

Egy fényképtől a kiállításig

“Egy fényképtől a kiállításig”.
Takács István, Volán és Ikarus történetét bemutató kiállításának fényképes tudósítása.

Ikarus 180 Hotelbusz

GA 07-30II**
180.00.012/64 1964.10.17 Fürst 1965.03.31 Récsei
FAÜ 1965 március 31-ig tartó 40 ezer km-es próbaüzemre átvette, ezt követően Pécsre került 12 sz. AKÖV-höz.
GA 79-65 rendszámmal üzemelt.
1967.09.20-án átadták a budapesti MÁVAUT részére. 1971 decemberére ”Hotelbusszá” építették át
és éjszakánként Budapest-Zalaegerszeg között üzemelt. 1976.03.31 dátummal selejtezték.

Ikarus 556 emeletes<br>GA-81-17

Az Ikarus 556-os autóbuszokat 1968.10.03-án emeletes autóbusz építéshez átadták a 20 sz. AKÖV-nek
(GA 81-17-ből készült az alsó rész és az alváz is ez maradt).

GA-57-07 – GA-57-99

GA-57-07-től a GA-57-99-ig. 1962. januárjától szállította az Ikarus az akkori FAÜ-nek. Két garázs kapott ebből a sorozatból a Récsei és a Mező. GA-57-07 GA-57-11fortepan.hu GA-57-13 GA-57-15 GA-57-16 Készítette: Lajos György Tulajdonos: MTVA Sajtó- és Fotóarchívum GA-57-17 GA-57-19 GA-57-25 Budapest, 1962. február 5. Hétköznapi forgalom a Blaha Lujza téren 1962. február 5-én reggel 8 órakor. MTI Fotó: Fényes […]