Ikarus 260T forgalomban
Az elő forgalmi napjának egyike /bal oldali kép/,egy nosztalgia menet a replikációval /jobb oldali kép/ Már „pirosan”. A 600-as – noha megfordult gyakorlatilag mindenhol, ahol ZIU járt – a ’80-as évek elején a 79-es vonal törzskocsija volt. Azonban ez a prospektus-fotó nem a ott készült, hanem a Százados utca és a Sport utca kereszteződésében.Megfigyelhető a […]
Ikarus 60T forgalomban
Egy összefoglaló, inkább fényképes, mint szöveges az Ikarus 60-as típus trolibusz változatáról. Pályaszámok, átszámozások, csuklóshoz felhasználások pályaszám szerint.
Ikarus IC660 & ITC600 trolibusz
Az IC660T és az ITC600T un. FAÜ csuklós trolibuszokról fellelt fényképek. Rövid leírás a pályaszámok alakulásáról.
Ikarus 280T
Ikarus 280T Az 1974-es Fővárosi Tanácsi határozat adott egy első lökést egy új trolibuszjármű tervezéséhez,és az ekkorra már jelentősen túlfutott IK-60-asok cseréjéhez.Még ebben az évben egy üres szóló és egy csuklós Ikarus szekrényt vásárolt a BKV,melyeket selejtezésre ítélt ZIU-5-ösök berendezésével szereltek fel.Ezekből lett a két új prototípus trolibusz: a későbbi 100-as és a 600-as. Műszaki […]
