A Budapesti Idegenforgalmi Hivatal részére készített
városnéző busz alapja, egy 620-as Ikarus volt.
A járművet nem a mátyásföldi gyárban, hanem a Gyömrői úton
a FAÜ Sallai Imréről elnevezett főműhelyében
az Ikarus gyárral együttműködve tervezték és építették.
Ott a hatvanas évek elején nemcsak szereléssel, javítással,
hanem professzionális barkácsolóként, járműgyártással is foglalkoztak.
1962. július 21.
1962. május 17-én
GA 58-90
forgalmi rendszámmal állt forgalomba.
Számtalan prospektust, bédekkert és plakátot díszítettek vele
az 1963-ban kiadott Közlekedés bélyegsorozaton megörökítették 30 fillér értékben
Akkoriban nem készülhetett olyan, a főváros látványosságait bemutató film, melyen ne került volna elő.
Legtöbbször népszerű színészek dülöngéltek a fedélzetén, és teli torokból énekelték,
hogy „Budapest, te csodás, te vagy nékünk a szívdobogás”.
A látottak alapján pedig bárki azt gondolhatta, hogy Budapesten állandóan hét ágra süt a nap
és az emberek mindig úgy mosolyognak, mint Rátonyi Róbert, ha Németh Marikára pillant.
Nem csoda, hogy a busz iránt akkora érdeklődés mutatkozott,
hogy a FAÜ hamarosan 1963-ban újabb két Ikarus 620-ast épített,
hogy az idegenforgalmat szolgálja.
1975. január 6-án minhárom járművet selejtezték.
Dr. Lovász György barátunk gyűjtése szerint mindhárom autóbuszt
Ikarus 630-as „szekrénnyel” fedett busszá alakították a Duna Kertészeti MGTSZ-nél.
Fotó adományozó: FŐMTERV
Szerző: Domonkos Endre
Fotó adományozó: FŐMTERV
Szerző: Domonkos Endre
Háttérben a Vajdahunyad vára.
Fotó adományozó: FŐFOTÓ
nevezetesen az oldalindex és a hátsó lámpatest cseréjét.
1968-tól a BKV megalakulásától a járműállomány kinézete látványosan romlani kezdett.
Nem sokat törődtek a külalakkal, a kisebb koccanásokkor keletkező horpadások sokáig megmaradtak a járműveken, eltűntek a dísztárcsák stb.
Roosevelt tér.
A képen szerepel egy 1964-es beszerzésű Ikarus 630-as a FAÜ zárt városnézője. A rendszáma GA-80-20
Fotó adományozó: Inkey Tibor
Domonkos Endre fotója
Szemben a Szilágyi Dezső téri református templom és az Országház.
Domonkos Endre felvétele
Széki Dezső felvétele, digitálisan javítva.
A Mátyás templommal szembenállva egy 1964-es beszerzésű, széles ráncajtós Ikarus 630-as a GA-80-22.
1973-ban külön KPM engedéllyel Ikarus 620-asra alakították és 3 év után, 1976. július 3-án selejtezték.
Ez a terület nem bazalt kockakővel, hanem keramittal volt kirakva.
Vizesen sőt olajosan úgy csúszott mint a jég!
Fotó adományozó: FŐFOTÓ
a Greshem palota előtt parkoltak, ill. vették fel az utasaikat.
A felvétel 1973, de valószínűbb, hogy 1974 nyarán készülhetett.
Közpen a GA-80-33 az első, már a későbbi hűtőráccsal
tőle jobbra a GA-80-34, így logikusan a másik oldalán a GA-80-35.
Pécs
A Budapesti városnézők selejtezése után
a 12 sz. Volán 1976-ban építette át a GC 02-89-es Ikarus 620-as alvázára
a GC 11-09-es 630-as rendszámával.
1980-ig járt a 43-as járatszámú ún. „Mecseki körjáraton”.
