Egy fényképtől a kiállításig
„Egy fényképtől a kiállításig”.
Takács István, Volán és Ikarus történetét bemutató kiállításának fényképes tudósítása.
Ikarus 180 Hotelbusz
GA 07-30II**
180.00.012/64 1964.10.17 Fürst 1965.03.31 Récsei
FAÜ 1965 március 31-ig tartó 40 ezer km-es próbaüzemre átvette, ezt követően Pécsre került 12 sz. AKÖV-höz.
GA 79-65 rendszámmal üzemelt.
1967.09.20-án átadták a budapesti MÁVAUT részére. 1971 decemberére ”Hotelbusszá” építették át
és éjszakánként Budapest-Zalaegerszeg között üzemelt. 1976.03.31 dátummal selejtezték.
Ikarus 556 emeletes
GA-81-17
Az Ikarus 556-os autóbuszokat 1968.10.03-án emeletes autóbusz építéshez átadták a 20 sz. AKÖV-nek
(GA 81-17-ből készült az alsó rész és az alváz is ez maradt).
Elsőszériás Ikarus 620-ok forgalomban
Ebben a bejegyzésben olyan elsőszériás Ikarus 620-ok képe található, melyeknek nem lehet tudni a rendszámát.
GA-09-27 – GA-11-80
Bár a címe az egész sorozatra utal, az első részben a FAÜ-höz 1959-ben szállított első szériás Ikarus 620-asok a GA-09-27-től, a GA-09-80-ig állomány eddig fellelt fotóit tartalmazza.
1971. december 20.
1971 december 20-án a BKV átvett egy Ikarus 280-ast és egy Ikarus 260-ast próbára és ezzel elkezdődött a 200-as széria térnyerése a közlekedési vállalatnál.
Ikarus 620-630
egyéb felhasználás,
átépítések
E típusból is készült egyéb funkciókat kiszolgáló járművek és ezt a típust is elérte egyfajta átalakítási hullám.
Az Ikarus 30-as típus egyéb felhasználása
A típus 1956-ig, különleges kivitelei – pl. a szervizbuszok – 1957-ig készültek. Több a Mávaut ill. Aköv tulajdonú buszok a TSZ-ekhez kerültek és sokuk öltözőként végezte.
VOLÁNBUSZ
utolsó Ikarus 250
Lezárul egy korszak az Ikarus történelmében, ami azért is különleges, mert Finta László tervei alapján az első Ikarus 200-as szériához tartozó autóbusz egy Ikarus 250-es típus volt a tervezőasztalon. Lengyel János írása
XIII. Ikarus találkozó Köszönet
Köszönet a helyszínt biztosító Folyás Templom tó tulajdonosának a makulátlan rendért, a találkozón résztvevőknek, látogatóknak.
