Ikarus 55-66 átépítés és egyéb felhasználás
A farosok átépítése nem volt jellemző, csak néhány példány amiről be tudunk számolni.
Ikarus 55 – Lux
A típusra jellemző hátsó motorsátor először csak az 1953-ban elkészült Ikarus 55-ös prototípusokon jelent meg.
„A nullszériás hátfala számos eltéréssel, de már a jellegzetes formával készült.” (GÖRDÜLŐ LEGENDÁK)
Ikarus A58 & 66
Elsőként az A58 rajzjelű, városi forgalomra szánt, U-hajtásláncú (sebességváltó a motor mellett) 66-os prototípusa készült el 1952-ben
Ikarus 60-601 helyközi közlekedés
Fejlesztés alatt, kérjük látogass vissza később!
Ikarus 601-602 távolsági közlekedés
GA-15-06 Ikarus 602, pótkocsis üzemmódban. Ikarus 602 Az oldal fejlesztés alatt, kérjük, látogass el később!
Ikarus 60 FAÜ-BKV és vidéki nagyvárosok
Ikarus 60-as Budapesten és a vidéki nagyvárosokban.
Ikarus 50 és 602
A hazai és külföldi vevők egyaránt igényelték az Ikarus 60-assal megegyező méretű, de több ülőhellyel felszerelt, helyközi forgalomra alkalmas modell szállítását. Erre a célra tervezték és építették az Ikarus 50 típusszámú kísérleti autóbuszt. A prototípus jármű az Ikarus 60-assal megegyező Csepel alvázon 1952-ben készült el. Fő méretei is megegyeztek az Ikarus 60-assal, az utastérben 2+2-es […]
Az Ikarus 601
A kifejezetten elővárosi forgalomra nagyobb szériában épített
Ikarus 601-es típus
megalkotása kevés tervezési munkát igényelt, mivel alváza, hajtáslánca, karosszériája megegyezett az Ikarus 60-aséval.
Az Ikarus 60
Az Ikarus gyár, a Csepel-Steyr együttműködés keretében 1952-ben kezdte meg a hathengeres,
91,5 kW-os, rendkívül zajos motorral felszerelt, 0-2-2 ajtóelrendezésű,
24 ülő és 37 álló utas szállítására alkalmas, Ikarus 60 és 601, 602 típusú, közepes méretű autóbusz gyártását.
Az Ikarus 620 és 630 gyártása és változatai
Gerlei Tamás Kukla László Lovász György GÖRDÜLŐ LEGENDÁK Az Ikarus évszázados története Részlet a könyvből az Ikarus 620-630 Szirotta Frigyes az autóbuszokkal folytatott próbák tapasztalatait és formai elemeit felhasználva, valamint továbbgondolva tervezte meg a végleges változatokat, amelyek a 620 (városi) és 630 (távolsági) számozást kapták. A Budapesti Ipari Vásáron is bemutatott Ikarus 620 és 630 […]
