MEGÚJULT

oldikarus.hu

Beta verzió
A feltöltés folyamatos!

Mi is történt

A célunk az, hogy az immár 15 éve “épülő” Első Öreg Ikarusos honlap egy új “egyszerűbb” külsővel, áttekinthető oldallá váljon és utolérje a mai internetes oldalak látványát.

A régi felület és az oldalak nem szűnnek meg, de lesznek változások. Igyekszünk, hogy az új oldikarus.hu oldalról semmi ne hiányozzon, ami a régi oldalon látható volt.

Megosztás itt: facebook
Facebook
Megosztás itt: twitter
Twitter
Megosztás itt: pinterest
Pinterest
ikarus

Típusok

Kattints a képre!

Veterán járművek

Az “Öregek” amelyek felújítva bár de még mindig járják Magyarország útjait.A teljesség igénye nélkül.

GA 05-83 a T400 utánfutója.

E lap elkészítésének apropója, hogy a
www.fortepan.hu
oldalon megjelent egy fotó egy Ikarus 60-as autóbuszról.
Tudtam, hogy ebből a járműből lett az első csuklós Ikarus 60-as trolibusz utánfutója, tehát valahol ez az első un. IC660, ami annyit fed, hogy a motorkocsi és az utánfutó is Ikarus 60-as autóbuszból készült.

Tovább »

Ikarus 60B és 630 “proto”

Az Ikarus 60-as továbbfejlesztett változataként jött létre a 620-630-as prototípusa, ami az Ikarus 60B típusjelet kapta. Pár hónappal később, 1958 márciusában – némileg módosított formatervvel – már a távolsági Ikarus 630-as prototípusa is elkészült.

Tovább »

Ikarus 180 Hotelbusz

GA 07-30II**
180.00.012/64 1964.10.17 Fürst 1965.03.31 Récsei
FAÜ 1965 március 31-ig tartó 40 ezer km-es próbaüzemre átvette, ezt követően Pécsre került 12 sz. AKÖV-höz.
GA 79-65 rendszámmal üzemelt.
1967.09.20-án átadták a budapesti MÁVAUT részére. 1971 decemberére ”Hotelbusszá” építették át
és éjszakánként Budapest-Zalaegerszeg között üzemelt. 1976.03.31 dátummal selejtezték.

Tovább »

Ikarus 556 emeletes
GA-81-17

Az Ikarus 556-os autóbuszokat 1968.10.03-án emeletes autóbusz építéshez átadták a 20 sz. AKÖV-nek
(GA 81-17-ből készült az alsó rész és az alváz is ez maradt).

Tovább »

Események

2022. július 8-10
Modellautó és vasútmodell terepasztal kiállítás és börze
Mosonmagyaróvár, Flesch Központ
Programok:
Ikarus busz modellek a Közlekedési Múzeumból
Élménybuszozás Ikarus 311-el
2022. július 8-10
2022. július 29-31
IKARUS PIKNIK - RÁCKEVE
AQUA LAND
2022. július 29-31
2022. május 28 - 2022. szeptember 30.
„Volt egyszer egy Északi...
A történet folytatódik"
2021-ben közel három hónap alatt több, mint harmincezer látogató kereste fel múzeumunkat. Idén kétszer nagyobb területen számos újdonsággal készültünk. A legendás mozdonyok mellett még sosem látott, legújabb gyűjteményi kincseink is bemutatásra kerülnek, mint a Ford T-modell vagy a GAZ-12 ZIM szovjet luxusautó.
2022. május 28 - 2022. szeptember 30.
ikarus

Köszönet

Engedélyt kaptam a
Gördülő Legendák – Az Ikarus évszázados története
c. könyv íróitól,
Gerlei Tamástól, Kukla Lászlótól és Dr. Lovász Györgytől,
hogy felhasználjam a könyvben leírtakat
és azt átültessem az új felületre.

Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.

Ikarus 260T

Az 1974-es Fővárosi Tanácsi határozat adott egy első lökést egy új trolibuszjármű tervezéséhez,
és az ekkorra már jelentősen túlfutott IK-60-asok cseréjéhez.
Még ebben az évben egy üres szóló és egy csuklós Ikarus szekrényt vásárolt a BKV,
melyeket selejtezésre ítélt ZIU-5-ösök berendezésével szereltek fel.
Ezekből lett a két új prototípus trolibusz: a későbbi 100-as és a 600-as.

Műszaki tartalomért kattints a http://villamosok.hu/troli/ik-280-100-as/index.html oldalra.

A 600-as – noha megfordult gyakorlatilag mindenhol, ahol ZIU járt – a ’80-as évek elején a 79-es vonal törzskocsija volt. Azonban ez a prospektus-fotó nem a ott készült, hanem a Százados utca és a Sport utca kereszteződésében.
Megfigyelhető a pirosra festett trilexes keréktárcsa: egy időben szokásos fényezési minta volt, sokáig lekopva látható is volt a trolikon.

http://villamosok.hu/troli/

Selejtezés után félreállították, hogy felújítsák a eredeti állapotára,
de végül úgy “szétrohadt”, hogy egy másik korabeli autóbuszból csinálta replikát.

A képen látható T295-ös az 1983 november 29-én beszerzett BU 88-41 frsz.-u Ikarus 260 -as.
1995 februárjában adták át a Trolibusz üe.-nek
Foto: Izsó Zoltán